Projekt

 

Syfte
Att identifiera strategiska möjligheter för tågtrafik i Storköpenhamn. Målet är att utveckla en gemensam dansk-svensk bild av, hur framtidens tågtrafik i GC kommer att utvecklas. (Systemplan 2050)

 

Aktiviteter
1. Strategiska scenarier för trafik 2035-50
Detaljerade undersökningar utförs inom följande områden:

• Trafik till / från Köpenhamns internationella flygplats
• Nya fasta förbindelser (Fehmarn Bält, HH-förbindelsen, Öresund metro)
• Kapacitet för varor med tåg
• Förbättringspotential för kapaciteten vid Köpenhamn H, Malmö C / Malmö fraktgård och Helsingborg C

2. Förslag till gemensam systemplan 2050 läggs fram

 

Delprojektledare

Sten Hansen,
Helsingborgs Stad
sten.hansen@helsingborg.se

 

 

Syfte
Skapa ett gemensamt beslutsunderlag för ägare och transportföretag, om hur ett sammanhängande kollektivt transportsystem i Storköpenhamn kan stärkas genom konkreta åtgärder. En plan för detta kommer också att utvecklas.

Delprojektet är uppdelat i två delar:
1. Identifiering av interventioner, som främjar ett sammanhängande system för offentlig transport
2. Biljettsystem och trafikinformation.

 

Delprojektledare
Sandrina Lohse-Larsen, 
Region Själland
xsal@moviatrafik.dk

 

 

Syfte
Skapa större förståelse för framtidens mobilitet, som kan leda till åtgärdsförslag som säkrar en effektiv, sammanhängande och hållbar mobilitet i Storköpenhamn.

Delprojektet är uppdelat i två delar:

1. Bättre utnyttjande av befintlig infrastruktur
2. Fossilfria drivmedel och infrastruktur (el, väte och biogas)

Projektet afholder workshops i 2019 inden for disse områder:

• Supercykelvägar i Storköpenhamn (januari 2019)
• Framtidens stationer och knutpunkter (maj 2019)
• Nya lösningar för offentlig transport
• Mobilitet och hälsa

 

Delprojektledare
Joe Jensen
Region Huvudstaden
joe.jensen@regionh.dk

 

 

 

Samhällsekonomiska reflektioner över framtidens mobilitet – Incentive

Incentive ger en rad generella reflektioner omkring på vilket sätt en samhällsekonomisk metod skulle kunna ge en mer rättvisande värdering av klimat, hälsa och luftföroreningar. Det innefattar bl. a. en jämförelse av danska och svenska enhetspriser, värdering av utvalda mobilitetslösningar och de samhällsekonomiska vinsterna vid markanta ändringar i den nuvarande fördelningen av intäkter.

Läs rapporten

 

Fossilfritt bränsle i Greater Copenhagen – Kartläggning och analys – Trivector & CONCITO 

Trivector och CONCITO’s kartläggning och analys från våren 2020.  Syftet har varit att få en gemensam bild av den gröna omställningen av transportsektorn, härtill vilka målsättningar som finns lokalt och regionalt, vilka barriärer som upplevs,  samt var det kan finnas ett tvärregionalt mervärde i ett stärkt samarbete.

Läs rapporten

 

Fossilfritt bränsle i Greater Copenhagen – Sammanfattning av analys – Trivector & CONCITO

Denna rapport är en sammanfattning av ovan nämnda kartläggning och analys.

Läs rapporten

 

Fossilfritt bränsle i Greater Copenhagen – Rekommendationer – Trivector & CONCITO

Utifrån en större kartläggning och ett analysarbete har Trivector och CONCITO tagit fram rekommendationer på konkreta insatser, som kan verkställas av lokala och regionala aktörer i Greater Copenhagen. Rekommendationerna kompletteras med ett förslag på en gemensam målsättning för ökad etablering av fossilfritt bränsle och infrastruktur. Till sist berör rekommendationerna också strategiskt underlag vid val av bränsle för den tunga transporten i ScanMed korridoren.

Läs rapporten